Изготовление и ремонт глушителей в Одессе

Мы занимаемся изготовлением выхлопных систем (спортивных и обычных), стандартных или по индивидуальному заказу клиента. Осуществляем ремонт коллекторных катализаторов, глушителей, пламегасителей, обманок лямбда, гофр. Конечно же, возможна установка готовых глушителей и катализаторов, резонаторов и т.д. Осуществляем тюнинг глушителей, а так же поможем в решении любой нестандартной ситуации с вашей выхлопной системой.

• Возможна отправка изготовленных изделий в другие города СНГ
• Демократичные цены
• Качественная работа

— Информацию по изготовлению прямоточных глушителей (прямоток) Вы можете получить на странице «Изготовление прямоточных выхлопных систем»

Что такое глушитель

Автомобильные глушители применяются для отвода выбрасываемых двигателем газов и снижения уровня его шума. Глушители различаются по конструкции, качеству используемых материалов и соответственно цене.

Ремонт глушителей

Основной нашей деятельностью является создание и установка спортивных выхлопных и высокопроизводительных систем. Однако мы готовы рассмотреть любые варианты работ.

Если с Вашим глушителем произошло несчастье – не спешите выбрасывать его на свалку и бежать в магазин за новым дорогим изделием. Приезжайте к нам, покажите «больного» и, возможно, мы сможем сэкономить Вам не малую сумму путём реанимации Вашего старого глушителя.

Через наши руки прошло очень большое количество глушителей автомобилей разных марок и моделей, как отечественных так и иностранного производства, мы обладаем необходимым опытом в ремонте выхлопных систем, что позволяет нам качественно выполнять работу по ремонту глушителей и элементов выхлопных систем. Если уж дела совсем плохи – мы изготовим любой глушитель по доступной цене, при неизменно высоком качестве.

Так же мы предлагаем ремонт и замену коллекторных катализаторов.

Звоните сейчас!

Конструкция глушителя

Как правило, глушитель каждой модели автомобиля имеет свою определённую форму, что связано с конструкцией кузова и подвески автомобиля.

Приёмная труба – это часть выхлопной системы наиболее близкая к выпускному коллектору, газы из двигателя поступают сначала именно сюда. В приёмной трубе температура может достигать тысячи градусов Цельсия.

Коллекторный катализатор – задача которого – дожигать вредные вещества в выхлопных газах преобразовывая их в безвредные.

Передний глушитель – задача которого – снижение уровня шума.

Средняя труба – осуществляет соединение переднего и заднего глушителей, обычно имеет наиболее затейливую форму, т.к. на своём пути она встречается с задним мостом.

Задний глушитель – его задача – так же снижение уровня шума, но в заднем глушителе для этого обычно применяются специальные материалы.

В нашей фотогалерее Вы можете найти много фотографий глушителей изготовленных или установленных нами.

Посмотреть фотографии работ

• Выхлопные системы
• Коллекторные катализаторы

Skoda Octavia RS

Subaru Forester

Mercedes Gelenvagen Brabus

Toyota Levin